Генераторын дамар lternator K406701
Параметр | Жинхэнэ дугаар | Генераторын дугаар | Холбогдох загварууд | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Орчин үеийн H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5л |
OAL | 44.5 | ЭНЭ | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Ротари | Зөв | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | М16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Товчхондоо энэ нь жолоодлогын болон жолоодлогын хэсгүүдийн хурдыг өөрчлөх эсвэл эргэх чиглэлийг өөрчлөх замаар өөрөө шүүрч авах функцтэй нэг төрлийн шүүрч авах төхөөрөмж юм.Ерөнхийдөө энэ нь дугуйны нисдэг дугуйтай адил юм.Унадаг дугуйчин гишгээгүй үед дугуй урагшаа гулсаж, хөл чинь машины хойд дугуйгаар хэзээ ч хөдлөхгүй.“Flywheel” гацсан үед таны хөл хойд дугуйгаараа гулсаж, дээш доош хөдөлнө.Энэ нь зөвхөн нэг чиглэлд эргэлдэж, нөгөө чиглэлд гацах болно.Тиймээс, мэдэгдэж буй технологи, механизмын дизайны дагуу бүтээгдсэн холбогч шүүрч авах төхөөрөмжийг дамар дээр хэрэглэх үед энэ нь үндсэндээ хоёр чиглэлгүй зөвхөн нэг чиглэлтэй байдаг.
OAP нэг талын дамар нь генераторын массын инерцийг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн бүлүүрийн хурдны жигд бус байдлаас чөлөөлдөг.Тиймээс бүлүүрт жигд бус ажиллах үед зөвхөн хурдатгалын үе шат нь генераторын босоо амыг хөдөлгөх болно.Дараах нөхцөлд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн нэмэлт хөдөлгүүрийн систем нь үйл ажиллагааныхаа хязгаарт хүрэхэд OAP нь өөрийн үүргийг гүйцэтгэж, системийн хэт ашиглалтын нөхцлийг өргөжүүлнэ.
Unidirectional генераторын дамарыг мөн alternator overrunning pulley гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг англиар overrunning alternator pulley гэж нэрлэдэг.