Overrunning AlternatorPulley F-587281

OAP дамарыг гадна цагираг болон дотоод цагираг гэж хувааж болно.Ашиглалтын явцад дотоод цагирагийн хурд (өөрөөр хэлбэл генераторын роторын хурд) гадна цагирагийн хурдаас хэтэрсэн тохиолдолд дамар тэр даруй гулсаж, дотор цагираг болон гадна цагираг нь тусгаарлагдана.Хөдөлгүүр нь нэг талын шүүрч авах ажиллагааны улмаас өндөр хурднаас бага хурд руу шилжих үед давсан дамарны гадна цагираг синхроноор бага хурд руу шилжиж, дотоод цагирагны хурд нь инерцийн өндөр хурдтай ажилладаг хэвээр байна. нь гадна цагирагийн хурдаас өндөр байна.Энэ үед дотор болон гадна талын хурдны ялгаа гарч, дамар нь гулсалтын байдалд байна.Pansun-ийн бүтээгдэхүүнүүд нь дамжуулалтын бүс ба нэг талын дамар хооронд богино буфер төлөвийг үүсгэж, ялгааны нөлөөллөөс үүдэлтэй чичиргээг багасгах боломжтой (энэ нь генераторын ротор болон эргэдэг голд туйлын тааламжгүй).Хөдөлгүүрийг хурдасгах үед гаднах цагираг нь нийлмэл төлөв рүү буцаж орохоос өмнө дотоод цагирагтай ижил хурдтай аажмаар хүрдэг.Ингэснээр хөдөлгүүрийн яаралтай зогсолтын үеийн генератор болон дамжуулах бүсийг яаралтай зогсоох мушгих чичиргээнээс хамгаалж чадна.Генератор нь дамараас хэтэрсэн хамгаалалт дор инерцийг үргэлжлүүлэн эргүүлж, аажмаар зогсох боломжтой бөгөөд энэ нь дамжуулах туузны ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгаж, хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааг сайжруулж, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгаралтыг бууруулна.