F-239808 генераторын дамарыг салгах
| Параметр | Жинхэнэ дугаар | Генераторын дугаар | Генераторын дугаар | Холбогдох загварууд | |
| SKEW | 7 | DB | Крайслер | DB | Бенз Лингте |
| OD1 | 55 | 6421500660 | 04801250AA | 9062700 | V6 2500 3500 |
| OD2 | 50 | 6421500360 | 04801250AB | 6421540202 | 3.0л дизель тос |
| OAL | 49.5 | JEEP | 04801250AC | 6421540402 | |
| IVH | 17 | 05175811AA | 04801250AD | 6421540802 | |
| Ротари | Зөв | 68022877AA | A0009033222 | ||
| M | М16 | 68022877AB | A6421540202 | ||
| IN | A6421540402 | ||||
| F-239808 | A6421540802 | ||||
| F-239808.01 | |||||
1. Нэг талын гулсалтын гүйцэтгэлтэй, үндсэн зарчим нь асаагуур дээрх нэг талын шүүрч авах араатай төстэй.
2. Гаднах цагираг болон дотоод цагираг гэж хуваагдана.Ашиглалтын явцад дотоод цагирагийн хурд (өөрөөр хэлбэл роторын хурд) гадна цагирагийн хурдаас давсан тохиолдолд дамар тэр даруй гулсаж, дотоод цагираг болон гадна цагираг нь тусгаарлагдана.
3. Боомт дээр тоос шороо орохоос сэргийлж хуванцар бүрхэвч байдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн тоосны бүрээс гэж нэрлэдэг.
4. Ар талын утасн дээр тулгуурлан роторын гол дээр шууд эргүүлнэ.Тиймээс дамрын гадна талын төгсгөлийн гадаргуу дээр зургаан өнцөгт самар байхгүй байна.5. Энгийн дамар нь гурвалжин хэлбэртэй, нэг талын дамар нь шаантаг хэлбэртэй тул генераторын ажиллагаа сайн байна.6. Тусгай багажаар бэхлэх буюу зайлуулах шаардлагатай: бүтцийн онцлогоос шалтгаалан шинэ дамарыг чангалах буюу тусгай хэрэгслээр зайлуулах шаардлагатай. Тусгай багажийн гол хэсэг нь туузан дамар дахь шүдтэй таарч байгаа мандал юм. (эрүүний гадна диаметр нь 19.99 мм, эрүүний шүдний тоо 33 шүд).7. Стандарт халив толгойгоор тоноглогдсон байх ёстой: (1) нэмэлт Ф 10. 12 хошуу, 70мм урт.(2) Нэмэлт Ф 10. 6 цэгийн бит.Урт нь 70 мм.
